2012年，中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1900萬輛，成為毫無疑問的全球更大汽車市場，2013年，中國汽車產(chǎn)銷突破2000萬輛，在這個龐大的市場中，汽車后市場產(chǎn)值比例逐漸增大。根據(jù)相關(guān)專家的分析，在過去幾年中，中國汽車后市場出現(xiàn)了高速增長的勢頭，而在2014年，汽車后市場的增速將繼續(xù)保持在30%以上的增長，將涵蓋汽車保險、汽車金融、汽車IT、汽車精品、用品、汽車美容、快修和改裝等行業(yè)。

　　不過，行業(yè)的快速發(fā)展，在推動地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的同時，也帶來了嚴(yán)重的人才緊缺問題。根據(jù)由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合發(fā)布的《緊缺型人才報告》顯示，目前我國汽車后市場人才的缺口至少有100萬。而因為當(dāng)前國內(nèi)鮮少有院校設(shè)有汽車后市場相關(guān)的專業(yè)，因此導(dǎo)致汽車后市場人才急缺，特別是汽車維修、汽車美容、汽車用品、汽車零配件企業(yè)的營銷人員，以及汽車改裝等人才，已成為當(dāng)前車企單位相互爭搶的“香餑餑”。

　　因而，那些具備了相關(guān)技能的專業(yè)人才，很容易獲得車企單位的青睞，企業(yè)給他們開出的薪資待遇也頗高。根據(jù)汽修培訓(xùn)網(wǎng)的調(diào)研顯示，目前我國很多技師月收入都過萬元，專業(yè)維修知名進(jìn)口車的技師甚至可達(dá)幾萬元�；�于此，不少求職者都將汽修行業(yè)視作是自己職業(yè)發(fā)展的“黃金地帶”。更有不少職場人也選擇“回爐再造”，期望通過專業(yè)技能的學(xué)習(xí)獲得立足汽修行業(yè)的能力。

　　相關(guān)的汽修技能教育院校也順勢走紅，根據(jù)記者的調(diào)查，當(dāng)前川內(nèi)具備汽修技能教育資質(zhì)的院校都十分受學(xué)子歡迎。例如在四川萬通汽修學(xué)校，由于該校緊貼行業(yè)發(fā)展的專業(yè)設(shè)置以及“技能+學(xué)歷服務(wù)”的教育模式而受到人們熱捧。根據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前在四川萬通汽修學(xué)校最受歡迎的專業(yè)有汽車檢測與運營工程師專業(yè)、汽車維修與運營工程師專業(yè)、汽車4S維修技師、汽車美容裝潢等。學(xué)校為每個專業(yè)都配備了“雙師型”教師隊伍，采取“理實一體化”實戰(zhàn)教學(xué)模式，讓學(xué)子在循序漸進(jìn)的教學(xué)設(shè)置中掌握實用技能，并養(yǎng)成優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，后來成為企業(yè)最需要的復(fù)合型汽修人才。