汽車(chē)維修市場(chǎng)的混亂，與這幾年汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展密不可分，甚至可以說(shuō)，汽車(chē)維修市場(chǎng)的混亂是伴隨著汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展而發(fā)展的。鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)修管處的屈國(guó)良說(shuō)，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鄭州市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已從１９９８年的２０萬(wàn)輛激增到目前的１１０萬(wàn)輛，十多年的時(shí)間增加了四倍多，目前還以每年１５％左右的速度遞增，其中私家車(chē)的比例越來(lái)越大。與此相應(yīng)，鄭州各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)發(fā)展更是迅速，由１９９８年的１００余家發(fā)展到目前的３０５５家，從業(yè)人數(shù)超過(guò)５萬(wàn)人。

成都萬(wàn)通汽修學(xué)校理實(shí)一體化教學(xué)模式

在這種超速發(fā)展的狀況下，各種基礎(chǔ)條件和基礎(chǔ)準(zhǔn)備的不足就開(kāi)始顯露出來(lái)，這是造成目前汽車(chē)維修市場(chǎng)混亂的一個(gè)重要原因。汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，改變了以前汽車(chē)駕駛員幾乎都是維修人員的狀況，駕駛?cè)藛T對(duì)汽車(chē)維修知識(shí)的匱乏，既是汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)快速發(fā)展的推動(dòng)力，也給市場(chǎng)上少數(shù)素質(zhì)不高的從業(yè)人員以可乘之機(jī)。

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除了市場(chǎng)的快速發(fā)展，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊也是目前市場(chǎng)混亂的一個(gè)原因。汽車(chē)維修保養(yǎng)不僅僅是一個(gè)力氣活，更是一個(gè)技術(shù)活。但目前市場(chǎng)的從業(yè)人員素質(zhì)差別很大，具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的有，這類(lèi)人大部分集中在那些４Ｓ店、正規(guī)大型的汽修廠，而數(shù)量眾多的路邊店、汽配市場(chǎng)上，維修人員大多數(shù)沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)，甚至不少是從農(nóng)村過(guò)來(lái)后直接就上崗的。這類(lèi)人員操作的車(chē)輛，當(dāng)然就難以得到質(zhì)量服務(wù)保障。從業(yè)人員的問(wèn)題還表現(xiàn)在現(xiàn)在不少路邊店的店主，一般都是前幾年路邊店里的技師或者工人，經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)鍛煉后，認(rèn)為自己的能力已經(jīng)能夠承擔(dān)一個(gè)店面的工作，就開(kāi)始獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。這些人的經(jīng)營(yíng)理念和方法與自己曾經(jīng)待過(guò)的店面沒(méi)有大的變化，因此在服務(wù)質(zhì)量等方面也難以有大的進(jìn)步。

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 針對(duì)這一現(xiàn)狀，成都萬(wàn)通汽修學(xué)校組建了一支汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)4S應(yīng)用、汽車(chē)電控、汽車(chē)美容裝潢領(lǐng)域，既有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有精湛理論水平的精英級(jí)“雙師型”師資團(tuán)隊(duì)。強(qiáng)化教學(xué)過(guò)程與汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的融合滲透，根據(jù)行業(yè)需求和動(dòng)態(tài)變化模塊教學(xué)，在教與學(xué)的過(guò)程中充分挖掘?qū)W生的潛力，促使學(xué)員不斷挑戰(zhàn)自我，突破自我，提高學(xué)員適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的綜合能力，打造具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的復(fù)合型技能人才，致力于創(chuàng)辦中國(guó)更好的職業(yè)教育。