從1977年恢復(fù)高考至今，高考已走過了34個年頭。從“千軍萬馬過獨木橋”到“黑色七月”，從全國擴招到今年的新課改高考我省幾乎1.1：1的錄取率，高考“自古華山一條路”選擇“天之驕子”的神圣氣息似乎正在逐年減弱。記者從教育部門了解到，今年，全市約有1200余名應(yīng)屆高中生放棄了高考。

在這些高中畢業(yè)生中，很多人都有進入大學(xué)學(xué)習的機會，然而，他們選擇走進職業(yè)學(xué)校的大門。為何放棄大學(xué)而進入職業(yè)學(xué)校？答案就是：就業(yè)率。自2003年起，由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)對技工的需求成倍增長。當年的統(tǒng)計顯示，全省技工缺口20萬人。與此同時，省外尤其是長三角和珠三角地區(qū)的企業(yè)紛紛來我省招聘技工，且不惜重金或提前與技校簽訂合同，預(yù)約未來兩三年的職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生，沉寂多年的職業(yè)學(xué)校一下火了起來。一位長期接觸國外教育的人士告訴記者，在國外，職業(yè)教育和學(xué)歷教育并沒有“地位”上的差別。職業(yè)教育就是為就業(yè)鋪路，專門針對工作而進行培訓(xùn)教育；大學(xué)教育則進行專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)，偏重于理論研究和科學(xué)探索。二者沒有明顯的地位差別。

成都萬通汽修學(xué)校是一所的技能專修學(xué)校，其規(guī)范的管理、標準的設(shè)施、超高的就業(yè)率吸引著很多學(xué)生前來報名，今年的秋招中有很多新生就是放棄上大學(xué)的高中畢業(yè)生。由于目前汽修行業(yè)的異常火爆，汽修人才的缺口太大，他們選擇成都萬通汽修學(xué)校學(xué)習汽修技術(shù)，爭取早點立足社會。這些高中畢業(yè)生基礎(chǔ)相對較好，他們進入成都萬通大多選擇汽車檢測與維修專業(yè)，通過兩年半的學(xué)習，能成為汽車維修企業(yè)的專業(yè)技能型實用人才。畢業(yè)進入工作崗位后的平均工資在3000元左右，有的甚至初次就業(yè)工資就超過了5000元。職業(yè)教育已正式向大學(xué)教育發(fā)起了挑戰(zhàn)。