十一前的一周大家在做什么？其實(shí)只有一件事兒——等放假，國慶節(jié)7天足夠長的假期加上高速免費(fèi)通行的政策給了各位足夠的誘惑去開上來次長途，不過在享受美妙假期之前，不要忘了為愛車做一次全面的檢查。

　　●劃痕及時(shí)修復(fù)

　　如果您的愛車車身上有露鐵的劃痕一定要盡快進(jìn)行修復(fù)，潮濕的環(huán)境很容易讓鋼鐵表面生銹，時(shí)間長了鋼鐵的性能就會(huì)大幅度下降，到時(shí)候再彌補(bǔ)不僅起不到亡羊補(bǔ)牢的效果而且要花費(fèi)您更多的“銀子”，很多車車況不好都是由這些小問題造成的，俗話說千里之堤毀于蟻穴，所以這些“小問題”千萬不要忽略，趕緊借全面保養(yǎng)的機(jī)會(huì)徹底解決，以免在潮濕的條件下加速銹蝕，“傷口”惡化。

　　當(dāng)然了，俗話說防患于未然，如果您的漆面沒有大的劃痕，那么為愛車做打蠟、鍍膜等漆面保護(hù)項(xiàng)目也是很不錯(cuò)的，減緩愛面的老化速度。

　　●確保輪胎的健康

　　秋天到了，雨霜天氣多起來，路面濕滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度，如果輪胎表面磨損嚴(yán)重，要及時(shí)更換新胎，多次修補(bǔ)過的輪胎也盡量換掉。天冷時(shí)橡膠輪胎也變硬變脆，降低了摩擦系數(shù)，容易漏氣、扎胎，即使是更換的新輪胎，也要經(jīng)常把輪胎表面花紋中的雜物清理干凈，檢查是否有劃痕、鼓包。

　　輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，其重要性自然不用編輯在這里多費(fèi)口舌，一路上冷熱的不斷變化和坑坑洼洼的路況對(duì)輪胎來說是不小的考驗(yàn)，國內(nèi)的路況我相信大家都懂的，一路上的安全行駛都得益于輪胎同志的默默付出。雖然輪胎的使用壽命很長，但是卻有一個(gè)很脆弱的部位——胎側(cè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，60%的輪胎爆胎是因?yàn)檩喬ヌ��?cè)遭撞擊產(chǎn)生鼓包或者斷裂造成的，胎側(cè)受傷不要猶豫請(qǐng)立即更換新輪胎，傷胎即使修補(bǔ)好在也用也很難保證安全。

　　●檢查防止愛車“掉鏈子”

　　蓄電池在秋季是最容易出問題的地方，如果它不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)跟著出問題，等到打不著車再著急就晚了。

　　蓄電池長期停置不用會(huì)自然放電，超負(fù)荷使用也會(huì)影響效果。此外蓄電池的電極接線處老化時(shí)會(huì)生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)電量不足。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物，趕緊用開水沖掉，再吹干，噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。

　　●檢查/更換發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)油液

　　除了對(duì)車身的檢查之外，也不要忘了愛車的“內(nèi)在”，入秋后還要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)油液進(jìn)行檢查，不足的補(bǔ)足，該更換的更換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)一直在最良好的工況下工作。如果油液快到保養(yǎng)周期的話，我們建議車主提前進(jìn)行保養(yǎng)。

　　在夏季，不少車主習(xí)慣用水代替防凍液，此時(shí)要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年，過了更換周期的冷凍液要及時(shí)換成新的。

責(zé)任編輯：韓麗媛

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